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2019江淮新能源新车规划出炉,江淮大众首款车型终于要来了!
发布时间:2019-03-06 13:07 来源:

江淮汽车作为国产品牌,近年来在新能源领域不温不火,先后和蔚来、大众汽车进行合作。根据2019年工信部发布的消息,其将会发布几款油改电的纯电产品。续航水平从305到402km都有,基本达到了2019年续航400km的及格线。而江淮和大众合作后的第一款量产车型也出现在了名单中,根据续航水平的不同分为了3个版本。究竟是江淮拉了大众的后腿,还是大众成就了江淮,让我们随着时间一起慢慢看。

嘿电点评:江淮iEV5目前已经停售,而在最新的工信部名单中,又出现了它的身影。外观造型和之前并无它异,而综合续航里程提高到了305km。对于目前市场上已有的新能源产品来说,它并没有什么出彩的地方,倒像是个新能源的老爷车,具体销量预估应该不会太高。

嘿电点评:工信部最新公布的江淮iEV6E,相比于现款车型,外观造型基本相同,而整体续航里程方面,从原先最高310km,提高到了420km,如果后期的最终售价在8-9万左右还是比较有竞争力的。

嘿电点评:江淮iEVS4整体外观内饰基于燃油版S4打造而来,其采用三元锂电池,续航里程也达到了2019年的平均续航水平。未来上市后将与广汽传祺GE3 530直接竞争,看品牌和产品力的时候到了。

嘿电点评:思皓E20X是江淮大众合作后的第一款纯电动量产车型,该车定位为A0级SUV车型。根据工信部发布的车型信息可知,其申报了3款车型,但三者的不同来自于电池能量密度,在续航里程方面分为302/355/420km三个版本。据了解,思皓E20X目前交由江淮第一工厂进行生产。新工厂的投产已列入计划之中,未来新工厂预计产能可达到10万辆。

而从对比图片中不难看出,官方称思皓E20X集成了江淮汽车先进的新能源技术和欧洲团队的设计精髓。江淮的新能源技术没错,但欧洲的设计团队设计出来的东西和江淮自家iEV7S好像孪生兄弟,这是巧合么?