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工信部公开征求意见:新能源车企准入门槛放宽
发布时间:2020-04-10 08:03 来源:
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   经济日报-我国经济网北京4月7日讯记者黄鑫报导:工信部4月7日在官网揭露了修正后的《新动力轿车出产企业及产品准入办理规则》并揭露征求意见,以进一步放宽准入门槛,激起商场生机,加强事中过后监管,促进我国新动力轿车工业高质量开展。


  2017年,工信部发布施行《准入规则》,为更好习惯工业开展需求,此次对《准入规则》部分条款进行了修正,首要会集在四点:


  一是删除了请求新动力轿车出产企业准入有关“规划开发才能”的要求。为了更好激起企业生机,给予新动力轿车出产企业更大开展空间,工信部删除了第五条以及《新动力轿车出产企业准入检查要求》等附件中有关“规划开发才能”相关内容,以下降企业准入门槛。


  二是将新动力轿车出产企业中止出产的时刻由12个月调整为24个月。由于《路途机动车辆出产企业及产品准入办理办法》(工业和信息化部令第50号)第三十四条第三款规则出产企业接连两年不能保持正常出产经营的,需求特别公示。《准入规则》关于新动力轿车出产企业特别公示的要求要与其保持一致。


  三是删除了有关新动力轿车出产企业请求准入的过渡期暂时条款。此前,过渡期暂时条款首要适用于《准入规则》施行前已取得准入的新动力轿车出产企业和产品,要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期间恪守有关过渡性规则,而现在过渡期现已完毕。


  四是删除了新建纯电动车乘用车出产企业应一起满意《新建纯电动乘用车办理规则》的条款。国家开展变革委已于2019年施行《轿车工业出资办理规则》,新建纯电动乘用车出资项目需恪守该规则,因而《新建纯电动乘用车办理规则》不再予以适用。